Rayone banner

Навъи яклухт фармоишгари VIA/JWL 18 6X139.7 Чархҳои Хӯлаи Offroad

Дар бораи DM672

DM672-и мо тарҳи навтаринест, ки ба диапазони Off-Road мо илова карда мешавад ва аз технологияи Casting мо баҳра мебарад, онҳоро нисбат ба алтернативаи рехтаи худ қавитар ва сабуктар мекунад, DM672-и мо дорои 7 гӯшаи каҷ дорад ва дар 18×9.5 & 18×10.5 дар дастрас аст. рӯи мошини сиёҳ бо undercut сурх.

андозаҳо

18''

тамом кардан

Рӯй мошини сиёҳ + Undercut сурх

Тавсифи

Андоза

ОФСЕТ

PCD

СУРОХХО

CB

БА охир расондан

Хадамоти OEM

18х9,5

25

139,7

6

Мутобиқшуда

Мутобиқшуда

Дастгирӣ

18х10,5

25

139,7

6

Мутобиқшуда

Мутобиқшуда

Дастгирӣ

Видео

Чаро Чархи хӯлаи алюминий?

  • Он дорои қобилияти беҳтари мувозинат аст.
  • Он сарфаи сӯзишвориро тавассути кам кардани вазни умумии мошин таъмин мекунад, зеро он нисбат ба чархҳои металлӣ сабуктар аст.
  • Он тавассути интиқоли зуд гармии дар шина ва системаи тормоз ба амал омада, мӯҳлати шинаҳо ва патчаҳои тормозро дароз мекунад.
  • Он муомилоти беҳтарро таъмин мекунад ва мувозинати мошинро беҳтар мекунад.
  • Он бо шинаҳои тубӣ комилан мувофиқ аст.
  • Он дорои доираи васеи модели нисбат ба дигар имконоти чарх.
  • Он ҷанбаи эстетикӣ дорад, ки ба мошин намуди истисноӣ медиҳад.
672.亮黑车内套色 (13)

Андешаҳои нодуруст ва маслиҳатҳои маъмул

Чарх як ҷузъи муҳимест, ки бевосита ба бехатарии шумо вобаста аст, маҳсулотеро, ки ба шумо боварӣ дорад, харед.

Чарх яке аз муҳимтарин маҳсулоти фардикунонии автомобилҳо мебошад.Муҳимтарин масъала дар бораи чархҳои хӯлаи сабук дар он аст, ки ба ғайр аз такмили мусбати меъёрҳо ба монанди кор, бароҳатии ронандагӣ, сарфакорӣ ва визуалӣ, он як ҷузъи амнияти шумост, ки барои шумо ва наздикони шумо муҳим аст.Маҳсулотеро, ки ба шумо боварӣ доред, харед.

Маводи чарх чӣ гуна аст?

Чархҳо одатан аз 4 маводи гуногун истеҳсол карда мешаванд.

чархҳои хӯлаи алюминий;бардурӯғ ҳамчун чархи хӯлаи дар Чин маълум аст.Гарчанде ки он вобаста ба намуди мавод метавонад тағир ёбад, он тақрибан 90% алюминий, 10% хӯлаи кремний мебошад.Маҷмӯи маводи дигар, ки хӯларо ташкил медиҳанд, ба монанди титан ва магний аз 1% камтар аст.

чархҳои металлӣ;бо рохи хунук хосил кардани ду цисмхои металлй ва кафшер кардани онхо истехсол карда мешаванд.Он одатан ҳамчун сиёҳ истеҳсол карда мешавад. Одатан, сарпӯши пластикӣ, ки тамоми сатҳи пеширо фаро мегирад, барои беҳтар кардани визуалӣ истифода мешавад.

Тамоюли нави чархҳои металлии варақ вуҷуд дорад, ки дар солҳои охир аз ҷониби баъзе аз истеҳсолкунандагон ҷорӣ карда шудаанд, ки ба мисли чархи чархдор ташаккул ёфта, бо сарпӯши пластикӣ пӯшида шудаанд, ки онҳоро ба чархҳои хӯлаи алюминий шабоҳат медиҳанд.

чархҳои хӯлаи магний;мумкин аст танҳо дар Формула 1 ва дар баъзе мошинҳои олӣ истифода бурда мешавад, бо сабаби арзиши баланди онҳо. Истеҳсоли умумии ин чархҳо хеле кам аст.

чархҳои таркибӣ;Солҳои охир дар ярмаркаҳо ба назар мерасанд ва онҳо одатан маҳсулоти хеле сабук ва устувор мебошанд, ки нахи карбон ва композитҳои полимериро истифода мебаранд.Аз сабаби харочот ва усулхои душвори истехсолот нархи онхо баланд ва микдори истехсол кам аст.

Боз чанд маслиҳат...

Пеш аз харид кардан чархҳоро ба таври визуалӣ тафтиш кунед.Дар рӯи чарх набояд сӯрохиҳои рехтагарӣ вуҷуд дошта бошанд, ки ба сӯрохиҳо монанданд.

Дар руи он чое, ки хангоми ба мошин гузоштани чархи он болтхо ё гайкахо менишинанд, набояд ранг ё лак бошад.Ҳар гуна ранг дар ин сатҳҳо метавонад боиси канда шудани болт/гайкаҳо гардад.

Болтҳо/гайкаҳои чархи хушсифатро истифода баред.(Ҳангоми мавҷуд будани нусхаҳои аслиро истифода баред.) Болтҳо/гайкаҳои чархи ба Chrome монанд метавонанд аз сабаби рӯйпӯши онҳо воз шаванд.Аз истифодаи онҳо худдорӣ кунед ё давра ба давра тафтиш кунед.

ETRTO (Ташкилоти техникии шина ва чархҳои аврупоӣ) тавсия медиҳад, ки клапани металлӣ барои чархҳои бесарнишини автомобилҳои сабукрави навъи V, W, Y ва ZR, ки метавонанд бо суръати беш аз 210 км / соат истифода шаванд.

Дар зимистон ҳатман чархи зимистониро истифода баред. Шинаҳои зимистона чархҳои барфӣ нестанд, балки он чархест, ки дар ҳавои сард истифода мешавад.

 

Чархи шумо бояд бе ягон раванд ё мушкилоти иловагӣ ҷамъ карда шавад.

Чархи харидаатон бояд бе ягон мушкилй ва ягон амалиёти иловагй васл карда шавад.Мо амалиётҳоро ба монанди васеъ кардани сӯрохи марказӣ, коркарди иловагӣ аз сатҳи берунӣ ё тағир додани сӯрохиҳои болтҳои чарх тавсия намедиҳем.Истифодаи фосилаҳо барои танзими масофаи аз рӯи чархҳо набояд бартарӣ дода шавад.Дар ҳолати зарурӣ истифода бурдани ҷудокунакҳо, болтҳои чархи дарозтар (то даме ки фосила) бояд истифода шаванд.Агар мошини шумо барои васл кардани чархҳо чормағз талаб кунад, ҳеҷ гоҳ аз фланеци ғафс аз 5 мм истифода набаред.Шумораи риштаҳои дар гайка нигоҳ дошташуда аз сабаби фланец кам мешавад.

Чархе, ки шумо харидед, бояд вазни мошини шуморо бардошт.

Ҷадвали васлкунии чархи мошин, ки ҳам вобаста ба хосиятҳои геометрӣ ва ҳам бори санҷишии чархҳо таҳия шудааст, Ҷадвали барномавӣ номида мешавад. Ин ҷадвали барномавӣ муҳимтарин манбаи бехатарии шумо ҳангоми интихоби чархи шумост.Дар ин ҷадвал бояд аслан сарбории санҷишӣ ва вазнҳои мошинро дар бар гирад.Ҳар як ҷадвале, ки танҳо PCD ва маълумотро дар бар мегирад, қобилияти вазни чархро кафолат намедиҳад, бинобар ин нокифоя аст.

Дар чархе, ки ҷадвали барномавӣ надорад ва бори санҷиши чарх ва маълумоти вазни мошинро дар бар намегирад, бори санҷишии чархро метавон навишта буд (хусусан дар қафои сухан).Ин арзиши хаттӣ бояд бештар аз нисфи вазни мошинҳои шумо барои тири таъиншуда бошад.Агар дар чарх маълумоте пайдо нашавад, он гоҳ имконнопазир аст, ки оё чарх барои коркарди вазни мошини шумо мувофиқ аст ё на.

Шумо ҳам метавонед бо филтр кардани тарҳҳои мо бо маълумоти мошини худ аз вебсайти мо истифода баред ва шумо метавонед ҷадвали дархости моро зеркашӣ кунед.Агар шумо мошини худро бо маҳсулоте, ки шумо харидан мехоҳед, мувофиқат карда натавонед, мутаассифона, он чарх ба мошини шумо мувофиқат намекунад ва истифодаи он бехатар нест.

Мо бояд диаметри чархи худро чӣ қадар зиёд кунем?

Чархеро харед, ки диаметр ва бари мошини шумо мувофиқ бошад.Барои истифодаи дарозмуддат ва солим, CMS тавсия медиҳад, ки диаметр ва паҳнои чархҳои аслии мошинҳои худро аз ду дюйм зиёд накунед.

Таъсири мусбати зиёд кардани паҳно ва диаметри чарх;

1. Дарки визуалии мошини шуморо тағир медиҳад.

2. Муносибати бењтар дар шароити ѓайрилағзиш.

3. Баробари зиёд шудани диаметри чарх гафсии пахлуи шина кам мешавад.Аз ин сабаб реаксияхои чархи руль бештар намоён мешаванд.

4. Азбаски девори паҳлӯи шина кӯтоҳтар аст, мошин ҳангоми буриш камтар майл мекунад. Шинаҳои Performance метавонанд истифода шаванд.

Таъсири манфии зиёд кардани паҳно ва диаметри чарх;

1. Девори паҳлӯи шина кӯтоҳтар рахҳои хурдтарро дар роҳ намоёнтар мекунад, аз ин рӯ ба роҳати ронандагӣ таъсири манфӣ мерасонад.

2. Баробари зиёд шудани паҳнои шина, идоракунӣ дар роҳҳои тар ва лағжиш душвор мегардад.

Таъсири афзоиши диаметр ва паҳнои чархҳо аз тавсияшуда зиёдтар;

1. Ҳангоми кам шудани ғафсии паҳлӯи чархҳои чархҳои шумо, хатари таъсир ба чархҳои шумо зиёд мешавад.

2. Бароҳатии ронандагӣ ба таври назаррас коҳиш меёбад.

3. Агар паҳнои роҳи автомобил зиёд шавад, роҳбарикунанда метавонад вазнинтар шавад.

4. Радиуси гардиши мошин бо паҳнои роҳи мошин меафзояд.

5. Ба муфта метавонад таъсири манфӣ расонад ва истеъмоли сӯзишворӣ зиёд шавад.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед